GT100RS - Experimento

ENTRENADOR DE TURBORREACTOR CON RECALENTAMIENTO

Basado en el Turbo Reactor (GT100), este producto tiene una sección de recalentamiento (después del quemador) para el examen en profundidad de una turbina de gas funcionando.
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Description

ENTRENADOR DE TURBORREACTOR CON RECALENTAMIENTO

Una turbina de gas de eje único, independiente y totalmente instrumentada, con recalentamiento. Gracias a la potencia del keroseno, las capacidades experimentales de este aparato de alta calidad, permiten realizar investigaciones prácticas exhaustivas sobre los principios y el rendimiento de las turbinas de gas de un solo eje con recalentamiento. Este producto ayuda a los estudiantes a entender el uso de este "motor" con control adicional de la boquilla de escape, en aplicaciones prácticas como aviones a reacción. Un marco de acero contiene un generador de gas, una cámara de combustión, tanques de aceite y de combustible, bombas, equipos auxiliares y guardas. Por encima de estos se encuentra un panel de instrumentación y un control con su diagrama esquemático. El panel de control claramente etiquetado con el diagrama simulado incluye las pantallas del instrumento, los controles y las luces de advertencia. El aire pasa a una caja de aire, a través de una boquilla calibrada en un compresor, luego a la cámara de combustión. Una bomba transfiere el combustible del tanque de combustible a través de una boquilla que lo pulveriza especialmente dentro de la cámara de combustión. Una chispa de alta energía enciende la mezcla de aire y combustible, que fluye a una turbina de flujo radial, luego a la sección de recalentamiento. Esto aumenta la temperatura y la velocidad del gas. Luego pasa a través de una boquilla de propulsión de área variable. Los gases de escape se descargan a un adecuado sistema de escape. La cámara de combustión proporciona una excelente combustión, una baja pérdida de presión y una buena estabilidad a la llama en una amplia gama de condiciones. Una válvula de control de flujo de combustible en la instrumentación del panel de control, regula la velocidad de la turbina. Este diseño reduce la posibilidad de una sobre velocidad. Un control separado ajusta el flujo de combustible, a la sección de recalentamiento. Una segunda chispa de alta energía en la sección de recalentamiento, enciende el combustible recalentado. Esto crea una quemadura secundaria (o sea después de la combustión), utilizando parte del oxígeno restante en los gases de escape calientes que salen de la turbina. El equipo tiene un sistema de aceitado, incluyendo filtros y aceite enfriado por agua. Un PLC (controlador lógico programable), controla el arranque y el cierre de la turbina. Para la protección del usuario y del equipo, apaga las turbinas si el usuario comete un error. También enciende ventiladores de enfriamiento después de arrancar. Los indicadores digitales y analógicos muestran todas las lecturas importantes de los sensores alrededor del equipo, tales como presiones, temperaturas, flujo de combustible y nivel. Este equipo se conecta a su computadora (computadora no suministrada) e incluye un software de adquisición de datos dedicado y fácil de usar. Esto permite a los estudiantes mostrar, graficar y analizar todas las variables relevantes y guardar sus resultados para un análisis posterior. El sistema de adquisición de datos incluye adaptadores y terminales y el software se suministra en un CD-ROM. Se suministra junto con el equipo, un libro de texto detallado que cubre la teoría y el uso de turbinas de gas.

Learning outcomes

  • Ensayos de turbina, recalentamiento y prueba de boquillas para encontrar información clave sobre el rendimiento
  • Empuje específico y consumo de combustible
  • Pérdidas y relaciones de presión
  • Eficiencias térmicas, propulsivas, Isentrópicas y mecánicas
  • Trabajo y potencia
  • Empuje con y sin recalentamiento
  • Cómo afecta la boquilla de área variable al empuje.
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