Un sistema practico e intuitivo diseñado para introducir a los estudiantes al concepto de la correlación de imágenes digitales y enseñarles cómo realizar mediciones básicas usando los sistemas DefleX®-2D y DefleX®-3D.

Este equipo de ensayo de motor montado en suelo, con banco y estructura para la instrumentación, ofrece para los estudiantes la posibilidad de las investigaciones más avanzadas sobre el rendimiento del motor de TecQuipment. La unidad de cuatro cuadrantes absorbe más potencia, ofrece mayores niveles de precisión, ha mejorado la estabilidad de la velocidad y se instala más rápido, lo que ahorra tiempo en el laboratorio. Incluye instrumentación extensa para investigaciones integrales.

Un canal de 300 mm de ancho y de 10 metros de largo para el estudio y la investigación avanzada de los estudiantes en una amplia gama de temas de flujo de fluidos. Hay una amplia gama de accesorios disponibles para ampliar el potencial de aprendizaje y ofrece la oportunidad de una experimentación innovadora.

Un sistema de nivel básico, de una sola cámara de correlación de imágenes digitales (DIC) 2D, para enseñar a los estudiantes cómo medir fácilmente deformaciones, tensiones y desplazamientos de superficies en materiales y formas.

Un sistema integrado con doble cámara de correlación de imágenes digitales 3D para medir desplazamientos y deformaciones de campo completo sobre la superficie de un material en
tres dimensiones.

La turbina hidro-eléctrica de TecQuipment es un aparato autónomo, versátil y de piso para la demostración de energía hidro-eléctrica. Se suministra con cinco hélices diferentes. El product se centra en explorar el mejor punto de eficiencia de diferentes hélices y realizar investigaciones energéticas para analizar el rendimiento del sistema.

Dos equipos de ensayo de sobremesa que permiten a los estudiantes investigar el funcionamiento y el rendimiento de una sola bomba centrífuga y dos bombas centrífugas configuradas en serie o en paralelo. El H53V cuenta con una bomba de velocidad variable, medición de velocidad, par y potencia y tiene VDAS® Onboard para la captura automática de datos.

Un conjunto de arranque formado por el Túnel de Viento Subsónico AF1300, Levantamiento Básico y el Equilibrio de Resistencia AF1300Z y un conjunto Tridimensional de Modelos de Resistencia AF1300J.