AF12 - Experimento

FUERZA DE ARRASTRE

Un módulo experimental para usar con el Banco de Flujo de Aire AF10 (no incluido) para proporcionar experimentos que midan y comparen los efectos de la fuerza de arrastre sobre objetos montados en una corriente de aire que tienen la mismo área frontal proyectada pero de forma diferente. Facilidades inlcuidas para comparar los métodos de medición de la fuerza de arrastre.
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Description

FUERZA DE ARRASTRE

Este sencillo pero exhaustivo experimento consiste en un conducto transparente en la parte trasera y frontal. El frente tiene escalas impresas en él para colocarle en estas varias partes durante los experimentos. Un tubo de Pitot y un simple balance de masa están unidos al exterior del conducto para las medidas de velocidad de la estela y de arrastre directo respectivamente. Viene en tres modelos todos de la misma área frontal:
  • Un cilindro con un transportador, y un roscado de presión en su pared exterior
  • Una placa plana
  • Una forma aerodinámica simétrica con perfil NACA.
Todos los modelos encajan en los brazos del balance de masa para los experimentos de medición de trayectoria y de medición directa. Para los experimentos de distribución de la presión del cilindro, los brazos del balance de masa pueden girar libremente del conducto y el modelo del cilindro se instala directamente entre las paredes del conducto. Tanto el tubo de Pitot como el cilindro roscado se conectan al manómetro AF10 A (accesorio) a través de tubos flexibles provistos de acoplamientos de liberación rápida.

Learning outcomes

  • Determinación del coeficiente de resistencia por medición de la distribución de presión alrededor del cilindro.
  • Determinación del coeficiente de arrastre por el paso de la estela.
  • Determinación del coeficiente de arrastre alrededor del cilindro por medición directa y comparación con los resultados obtenidos por distribución de presión y paso de la estela. Medición directa y comparación del coeficiente de resistencia entre un cilindro, la placa plana y el perfil aerodinámico.
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