CONJUNTO DE PRUEBA
REGENERATIVA DE MOTOR
Un conjunto versátil de pruebas regenerativas de motores, con amplios controles e instrumentación. Cuando se utiliza con uno de los motores opcionales de un solo cilindro de TecQuipment (nominal hasta 10 kW), permite de forma segura y eficaz estudios y demostraciones de las características y rasgos del motor. Además, se dispone de auxiliares opcionales para ampliar la gama de estudios, demostraciones, investigaciones y aún más. El equipo es totalmente compatible con el Sistema Versátil de Adquisición de Datos de TecQuipment (VDAS®, disponible por separado). El uso de VDAS® permite la captura precisa de datos en tiempo real, el monitoreo y la visualización, el cálculo y el registro de todos los parámetros relevantes en una computadora (Computadora Personal disponible por separado), haciendo pruebas rápidas y confiables. Los principales componentes del sistema son:
- una cama fuerte fabricada para montarse en el piso
- una consola de instrumentos con marco de instrumentos
- un armazón de soporte para el depósito de combustible, que soporta el depósito de combustible y un indicador de combustible opcional
La cama se mantiene sobre los soportes anti-vibración. Incluye una máquina robusta de corriente directa (D.C.), montada en un muñón. Una celda de carga electrónica conectada a la máquina, mide el esfuerzo de torsión del motor de prueba. Los motores (disponibles por separado) se suministran pre-montados en una placa base de precisión robusta. Cuando el motor se monta inicialmente en el banco de pruebas o se intercambia con un motor alternativo, las clavijas y las ranuras ubican el motor de forma rápida, precisa y confiable. Cada motor incluye un depósito de combustible de color codificado, con acoplamientos auto-sellantes. Los acoplamientos aseguran que los motores pueden conectarse y desconectarse rápida y eficientemente con la mínima pérdida o derrame de combustible. Para mayor comodidad y seguridad, el depósito de combustible se puede retirar para su llenado o almacenamiento en un gabinete de combustibles, cuando no esté en uso. La extracción del depósito de combustible también evita el uso no autorizado del equipo. La consola de control tiene un gabinete eléctrico, que alberga una unidad de cuatro cuadrantes para arrancar y cargar el motor. El motor también se puede utilizar para impulsar la máquina, mientras que el combustible y el encendido están apagados, así que los estudiantes pueden establecer pérdidas por fricción. La consola de control incluye una caja de aire y una placa de orificio, para permitir a los estudiantes medir el flujo de aire. Las unidades de instrumentación y visualización están montadas sobre un armazón robusto, que forma parte de la consola de control. La consola de control también incluye una cómoda tapa de trabajo para usar como escritorio, o para posicionar otros equipos como una computadora.
TD300 - Experimento
